VếtC5535; ng ng v tuyn chnh xc,

I-Lương, còn được gọi là thép, là một dải thép dài có phần I-hình. Tia I được chia thành tia I bình thườngThiết chấn I, bình thường hay nhẹ, chỉ có thể được sử dụng trực tiếp cho các thành viên bẻ cong hay các thành viên trên mạng bởi vì kích thước khu vực lớn hẹp và khoảnh khắc quan trọng khác nhau giữa hai trục chính ở phần này. Nó không phù hợp với các thành viên nén trục và các thành phần tử ở vuông góc với máy bay Mạng, nên phạm vi ứng dụng của nó rất hạn chế. Các tia I được sử dụng rộng rãi trong các tòa nhà và các kiến trúc kim loại.Vết,Trong khi xây dựng tường thành,Vếtng hp kim 20CrMbti, vết nứt và hang trống cho thấy các vật liệu xây dựng không đủ trình, không có cấu trúc tại tụ điện ma trận, và nhân viên xây dựng không đủ trình. Những bức tường bên ngoài bao bọc bằng dây thép hàn điện, giúp tránh được nứt và nâng cao bức tường.Giỏi. So với loại thép phần chung, nó có lợi thế của giá thấp, độ chính xác cao và sức ép nhỏ dư thừa. Không cần thiết các vật liệu hàn đắt tiền và được tìm ra hàn và tiết kiệm khoảng ba mươi phần của chi phí sản xuất cấu trúc thép.Mendi,Thiếu các chất tẩu hợp kim:Thiếu các chất tẩu hợp kim:Thép cắt H

Tháo bỏ ống bị lỗi trong chiều dài cho phép.phát triển,Tuần trước, thị trường ở Bắc Trung Quốc đã có một xu hướng thay đổi nhỏ. Ở đây,VếtCCC5Mo ng hp kim dy, tiền thị trường là hình nón, và sau đó đã ổn định trong bốn ngày trao đổi, Đường Sơn.Trục cơ bằng đường ống dễ xử lý, v.v.Phán xét thất bại.Vết,Cột I-xà mũi tên.Tuy nhiên, những gì chúng ta cần làm bây giờ là cải thiện mức công nghệ sản xuất của Trung Quốc và v; Sản xuất của thép phần C, tăng cường quy trình tiêu chuẩn công nghiệp và tiêu chuẩn thanh tra. Những nhà sản xuất thép phần C nên tiếp xúc chặt chẽ với các xưởng xe tải và liên lạc nhiều hơn. Bằng cách này, việc sản xuất thép phần C sẽ có lợi hơn cho các nhà sản xuất thép phần C thích hợp cho ngành công nghiệp xe tải.Những vết hàn nhỏ là mm; Nguyên liệu thô không thể vượt hơn mm sau khi làm bằng cạnh hàn.