Cổ Tháp,Miễn là chúng tôi vận chuyển nền tảng nângThực hiện trước các biện pháp cần thực hiện trong quá trình vận chuyển bệ nâng để ngăn ngừa mọi sự cố có thể xảy ra, sau đó khó khăn sẽ được giải quyết.Trên đây là sự sắp xếp của công ty về các vấn đề cần xem xét trong quá trình vận chuyển bệ nâng thang máy.Những yếu tố này.Đó là yếu tố cần được xem xét đối với mọi sàn nâng.Vì vậy chúng ta phải cố gắng hết sức để trở nên hoàn hảo và không chê vào đâu được.Đối với những sự cố hư hỏng thường xảy ra ở thang máy và sàn nâng, rất nhiều người vận hành của các đơn vị sử dụng không có cách nào giải quyết, phải nhờ nhân viên chuyên nghiệp đến sửa chữa tại chỗ. Tuy nhiên, do những trở ngại của môi trường làm việc và yếu tố thời gian của thiết bị, các lỗi của thiết bị không thể được sửa chữa hoàn toàn theo cách thông thường và chỉ có thể thực hiện một số biện pháp đặc biệt để duy trì hiệu suất làm việc cơ bản của thiết bị.Kidal,

Cũng giống như sự cố của bộ phận đi bộ của bệ nâng, người vận hành phải nắm vững ý thức chung về bảo trì và hỏng hóc thiết bị, để không tỏ ra quá bối rối khi xảy ra sự cố. Nói chung, các lỗi phổ biến của các bộ phận đi bộ của bệ nâng được chia thành: cháy ổ trục, cháy ổ trục hộp, cháy ổ trục động cơ kéo giãn lốp bánh xe, xẹp và các sự cố lỗi khác. Dưới đây,Cổ ThápThang nâng hàng hóa cho nhà kho, tôi sẽ chia sẻ với bạn giải pháp.Đầu,Cơ cấu dẫn hướng của nhà sản xuất thang máy ray dẫn hướng chủ yếu bao gồm ống nhựa dẫn hướng, giá đỡ dẫn hướng,Cổ ThápThang nâng hàng hóa,Cổ ThápNhà máy 5 tấn nâng hàng hóa thang máy, lò xo nén, phích cắm an toàn, vỏ dẫn hướng và trục dẫn hướng.Đó là một nửa tiết diện của cơ cấu dẫn hướng.Đai vải nâng nhô ra khỏi cơ cấu dẫn hướng. thân hộp qua khe hẹp này để đai vải không bị cuộn lại và đóng vai trò định hướng. Phích cắm an toàn được hỗ trợ bởi giá dẫn hướng và lò xo nén, để lò xo nén không bị mất ổn định sau khi chịu lực, trên phích cắm an toàn có thiết kế một thanh dẫn hướng nhỏ, khoảng cách giữa thanh dẫn hướng nhỏ và lò xo là được thiết kế với tham chiếu đến bảng. Trục cần được hàn, và một móc cẩu được lắp ở cả hai đầu. Vật liệu được lựa chọn và làm nguội và tôi luyện. Nó tạo thành ba điểm treo với móc của vỏ dưới của hộp. Máy rải hỗ trợ mềm sẽ được nâng lên bởi người nâng. Chịu trọng lượng của cánh tay, để làm cho người được nâng ở trạng thái thoải mái khi đi xe, bảng tham chiếu khoảng cách giữa các móc của hai cần trục liệt kê các dữ liệu có liên quan về kích thước ngang làm tham chiếu thiết kế,